MINI

Anstoss für die Entwicklung des Minis war die Suezkrise von 1956 − die erste Energiekrise mit spürbaren Auswirkungen für die westliche Welt. Die ersten in Birmingham hergestellten Fahrzeuge kamen 1959 auf den Markt. Der dauerhafte Erfolg des Mini war nicht abzusehen, als Alec Issigonis seine ersten Skizzen auf eine Serviette machte. Sein Frontantrieb und der quer eingebaute Vierzylindermotor sowie die neuartige Kompaktkarosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils. Diese Konzeption wurde von anderen Autoherstellern später schrittweise aufgegriffen.

 

 

 

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